鋼套鋼巖棉蒸汽保溫鋼管保溫支撐件及保溫固定件安裝：

1）介質(zhì)溫度小于450℃時(shí)，支撐件可采用焊接承重件，介質(zhì)溫度高于450℃時(shí)，支撐件采用緊箍承重環(huán)。當不允許直接焊于設備或管道上時(shí)，應采用緊箍承重環(huán)。直接焊于不銹鋼管上時(shí)，應加焊不銹鋼墊板。

2）支撐件的承面寬度應比保溫層厚度少10mm，支撐件的間距：1.5~2m。

鋼套鋼蒸汽保溫直縫鋼管保溫結構依據滑動(dòng)方式不同分為：內滑動(dòng)式與外滑動(dòng)式：

外滑動(dòng)結構技術(shù)特點(diǎn)：

（1）外滑動(dòng)結構由于保溫層與外護管之間有一層空氣層，管道在運輸及施工過(guò)程中浸的水可在逐步暖管過(guò)程中排出，因而比較適合于雨量充沛、水位高的地區。

但對于氯離子、硫離子等含量比較高的土壤（尤其在沿海地區），對外鋼管的防腐需加強。

（2）外滑動(dòng)結構是基于“鋼地溝”的思想設計而成，可充分利用彎頭進(jìn)行自然補償，降低了成本，同時(shí)減小了固定墩推力。

（3）將管線(xiàn)在固定墩處分為多個(gè)相對獨立的部分，在兩固定墩之間設排潮管，則排潮管既能排除潮濕氣體，又可作為日常運行的信號管，可隨時(shí)監測管網(wǎng)運行情況。

（4）地埋鋼套鋼巖棉保溫鋼管外滑動(dòng)結構可根據需要改造成抽真空結構。

鋼套鋼巖棉蒸汽保溫鋼管應注意的質(zhì)量問(wèn)題：

（1）管道安裝坡度不夠或倒坡：原因是管道安裝前未調查，局部有折彎，死彎，標高測量不準而造成局部倒坡或坡度不均勻，托吊架間距過(guò)大，造成局部管道塌腰。

（2）系統不熱：原因是系統中存有空氣及疏水不利，蒸汽干管反坡，無(wú)法排除干管中的沿途凝結水；疏水器失靈，蒸汽或凝結水管在返彎或過(guò)門(mén)等處，未安裝高點(diǎn)排氣閥門(mén)及低點(diǎn)排水閥門(mén)。

（3）鋼套鋼巖棉保溫鋼管生產(chǎn)廠(chǎng)家附屬裝置不平正：原因是穩裝時(shí)角度不準及支管尺寸不準確。

（4）試壓及調試時(shí)，管道被堵塞：主要是安裝時(shí)預留口沒(méi)裝臨時(shí)堵，掉進(jìn)雜物造成。

鋼套鋼直埋保溫鋼管分類(lèi)方式：

按照敷設方式可以分為：直埋聚氨酯保溫管、架空聚氨酯保溫管;

按照其輸送介質(zhì)的溫度可以分為：常溫聚氨酯保溫管、高溫聚氨酯保溫管、深冷聚氨酯保溫管。

鋼套鋼保溫鋼管生產(chǎn)廠(chǎng)家鋼套鋼防腐蒸汽保溫鋼管保溫結構依據滑動(dòng)方式不同分為：內滑動(dòng)式與外滑動(dòng)式

1、內滑動(dòng)式：保溫結構由工作鋼管、硅酸鋁、減阻層、微孔硅酸鈣、隔熱層、不銹鋼緊固鋼帶、鋁箔反射層、聚氨酯保溫層、外套鋼管、外防腐層組成（基本已不使用）。

2、外滑動(dòng)式：保溫結構由工作鋼管、玻璃棉保溫隔熱層、鋁箔反射層、不銹鋼緊固帶、滑動(dòng)導向支架、空氣保溫層、外護鋼管、外防腐層組成。