鋼套鋼蒸汽保溫鋼管有冷安裝、熱預應力安裝和一次性補償器安裝三種方式：

       1、冷安裝就是直接將管段各段連接，并經(jīng)檢驗合格后按標準回填即可；

       2、熱預應力安裝是先將管道預熱至工作溫度的 60 ％時(shí)焊接，然后回填夯實(shí)；

       3、一次性補償器在管道升溫至工作溫度的 60 ％時(shí)焊接，再進(jìn)行回填和夯實(shí)。

蒸汽鋼套鋼保溫管廠(chǎng)家

鋼套鋼蒸汽保溫螺旋鋼管埋設技術(shù)是一種防水、防漏、抗滲、抗壓和全封閉的埋設新技術(shù)，是直埋敷設技術(shù)在地下水位較高地區使用的一次較大突破，它是由輸送介質(zhì)的鋼管、防腐外套鋼管以及鋼管與外套鋼管之間填充的超細玻璃棉或者硅酸鋁絲綿組合而成。

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也可采用石墨、硅鈣殼及填充聚氨酯泡沫復合而成。直埋管道的保護管的首要問(wèn)題是嚴密防水的可靠性，此外要有良好的機械強度，鋼套管由于強度高采用焊接連接，防水的密封性能可靠性十分高。另外，其耐高溫性能也是其它外保護管所不能比擬的。

鋼套鋼保溫直縫鋼管生產(chǎn)廠(chǎng)家外滑動(dòng)型：保溫結構由工作鋼管、工作管防腐層、玻璃棉保溫隔熱層、耐高溫鋁箔反射層、不銹鋼緊固鋼帶、滑動(dòng)導向支架、空氣保溫層、外套鋼管、外防腐層組成。采用外滑動(dòng)比內滑動(dòng)形式在設計理論上更可靠，受力分析簡(jiǎn)單 ，內部空氣層設置簡(jiǎn)易，排潮性能更好。

鋼套鋼保溫無(wú)縫鋼管廠(chǎng)家外滑動(dòng)形式的鋼套鋼保溫管道保溫結構設計思路來(lái)自于熱力管溝，將管溝由常用的磚砌或混凝土結構改為鋼套管，在外套鋼管內設置可滑動(dòng)導向支架，使工作鋼管及相應的保溫材料與外部的鋼外套管產(chǎn)生滑動(dòng)，即工作鋼管與保溫材料之間緊密接觸，工作鋼管通過(guò)支架支撐在外套鋼管內，使導向支架在外套鋼管內部滾動(dòng)，形成了“鋼管溝”的構造。

該結構形式主要采用于軟質(zhì)的保溫材料作為保溫絕熱層，解決了由于徑向膨脹而造成摩擦力增大的問(wèn)題，由于內部有支撐環(huán)，不會(huì )造成保溫材料偏心和壓碎現象。

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外滑動(dòng)式保溫結構是目前使用較多的結構形式，由于每根管道內均設置了2—3組滑動(dòng)導向支架作為支撐，使保溫層與外套鋼管之間形成一層保溫效果佳好的空氣層，可以使得工作管在外套鋼管內自由滑動(dòng)，基本消除了內應力，適用于地質(zhì)條件差或地下水位較高的地區。